Achsmessgerät

Beschreibung

• Professionell
• 20° CCD Kameras
• 6m Achsabstand
• 8 Spur Sensoren
• Schnelle Funkübertragung

Zeit sparende Funktionen:

• Standardvermessung
• Schnellvermessung
• Zusätzliche Meßgrößen
• Programm für tiefergelegte Fahrzeuge
• Hinzufügen benutzerdefinierter Daten

Zuverlässig:

• Stabile Konstruktion der Messwertaufnehmer
• Spritzwassergeschützt
• Standardakkus
• Standard PC
• Selbst zentrierende Spannhalter, optional mit Alu Kit aufrüstbar

Erschwinglich:

• Unschlagbares Preis- / Leistungsverhältnis
• Hohe Lebensdauer

Funktionen

• Messwertaufnehmer
• Aluminiumträger
• 20° Spur CCD Kameras
• Sturz und Nachlauf Sensoren
• LCD Display
• Austausch ohne Kalibrierung

Programme

• Standard
• Schnell
• Zusätzliche
• Zoomfunktion
• Einstellung bei angehobenem Fahrzeug
• Selbsttest

Datenbank

• Extragroße Solldatenbank
• Hinzufügen benutzerdefinierter Daten
• Einstell- / Hilfsbilder
• 20°-CCD-Kameras
• für bis zu 6 m Achsabstand einsetzbar
• 8-Sensortechnik
• Schnelle Datenübertragung per Funk
• Standardvermessung, Schnellvermessung, zusätzliche Messgrößen, Programm für tiefergelegte Fahrzeuge
• extragroße Solldatenbank, hinzufügen benutzerdefinierter Daten
• Selbst zentrierende Spannhalter, optional mit Alu-Kit aufrüstbar

Professionell, schnell und bezahlbar, 8-Sensor Achsmessgerät mit Soll-/Ist-Vergleich und Datenübertragung per Funk => weitere Daten und Preise über Blidklick -> Textverlauf !

Computergesteuertes Achsmessgerät mit 8 CCD-Sensoren für PKW (RAVAGLIOLI) Sirio Achsmessgerät mit 8 CCD-Sensoren und IR-Datenübertragung zwischen den Messköpfen. Bluetooth Übertragung von den vorderen Messköpfen zur Konsole. Inkl. Farbdrucker, 17" Monitor, Datenbank, Ladestation für Sensoren, Bremspedalstütze und Lenkradfeststeller. Inklusive Spoiler-Sonderprogramm, Selbstzentrierender 3-Punkt Schnellspannhalter 8" - 24".

TECHNISCHE DATEN:

• Vorderräder:
• Gesamtspur Messgenauigkeit +/- 2'
• Gesamtspur Messbereich +/- 2°
• Gesamtspur Gesamtmessbereich +/- 5°
• Einzelspur Messgenauigkeit +/- 1'
• Einzelspur Messbereich +/- 1°
• Einzelspur Gesamtmessbereich +/- 2°30'
• Radversatz Messgenauigkeit +/- 2'
• Radversatz Messbereich +/- 2°
• Radversatz Gesamtmessbereich +/- 5°
• Sturz Messgenauigkeit +/- 2'
• Sturz Messbereich +/- 3°
• Sturz Gesamtmessbereich +/- 10°
• Nachlauf Messgenauigkeit +/- 5'
• Nachlauf Messbereich +/- 10°
• Nachlauf Gesamtmessbereich +/- 18°
• Spreizung Messgenauigkeit +/- 5'
• Spreizung Messbereich +/- 10°
• Spreizung Gesamtmessbereich +/- 18°
• Hinterräder:
• Gesamtspur Messgenauigkeit +/- 2'
• Gesamtspur Messbereich +/- 2°
• Gesamtspur Gesamtmessbereich +/- 5°
• Einzelspur Messgenauigkeit +/- 1'
• Einzelspur Messbereich +/- 1°
• Einzelspur Gesamtmessbereich +/- 2°30'
• Radversatz Messgenauigkeit +/- 2'
• Radversatz Messbereich +/- 2°
• Radversatz Gesamtmessbereich +/- 5°
• Sturz Messgenauigkeit +/- 2'
• Sturz Messbereich +/- 3°
• Sturz Gesamtmessbereich +/- 10°
• Geom. Fahrachse Messgenauigkeit +/- 2'
• Geom. Fahrachse Messbereich +/- 2°
• Geom. Fahrachse Gesamtmessbereich +/- 5°

BESCHREIBUNG

Computergesteuertes Achsmessgerät mit 8 CCD-Sensoren für PKW Mit CCD Sensoren wird eine hohe Genauigkeit für Nachlauf- und Spreizungswerte erreicht. Bedienungsanleitung und Einstellhilfen in 3D sorgen für eine schnelle und fehlerfrei Achsvermessung. Die Ladung der Akkus der Messwertaufnehmer erfolgt über die Konsole.

GRUNDAUSSTATTUNG

1x Fahrwagen mit PC, Tastatur, 17" TFT Bildschirm, Drucker und Batterieladegerät

• 2x vordere Messköpfe
• 2x hintere Messköpfe
• 1x Bremsfeststeller
• 1x Lenkradfeststeller
• 1x Selbstzentrierender 3-Punkt Schnellspannhalter 8" - 24" (-SI-STDA35ES)
• 1x Bedienungsanleitung
• 2x Drehteller

-Das Programm für Felgenschlag-kompensation, Jede Position, ermöglicht Ihnen den automatischen Ausgleich der Felgenschlag, unabhängig von der Winkelposition, die das Rad vor der Messung einnehmen kann. -Zusammenfassung und Vergleich der Werte Diagnose/Repatatur auf einer Anzeige. -Das Spoiler-Sonderprogramm greift bei besonders ausgearbeiteten Sportkarrosserien automatisch ein und erlaubt ein praktisches und einfaches Messverfahren. -Das Lenkungs-Verfahren wird über CCD Sensoren elektronisch verwirklicht, so dass man die Nachlaufund Spreizungswerte mit hoher Genauigkeit erreicht.

OPTIONAL

Messaufnahmen(BMW, Mercedes, Porsche Smart,...), R.M.S. - Remote Measuring System( Fahrwerkshöhenmessungs-, Achsneigungsmessungs-Funktion), Einweisung, ...